盛夏露天停车,,密闭车厢经过几小时暴晒,,内部温度轻松突破 75℃,,好多车主后备箱常备车载灭火器,,本想应对车辆自燃,,殊不知高压罐体在持续高温下极易膨胀炸裂,,轻则侵蚀全车线路、、、上万维修费自担,,重则罐体碎片引燃车辆,,造成二次火警。。。
消防部门屡次科普:::干粉、、、水基灭火器尺度耐受温度仅 55℃,,齐全不适合持久存放车内。。。有没有一款防火设备,,不怕高温暴晒、、、不存在爆炸风险,,同时能高效压抑发起机、、、新能源车电池动怒??深耕高温耐火资料16年的宜昌HB火博 给出解决规划 —— 专业汽车控火毯,,无压力容器、、、整车实测认证,,从本原躲避高温自爆隐患。。。
近期多地爆出灭火器高温自爆变乱,,给所有车主敲响警钟:::
不论干粉还是水基灭火器,,主题结构都是高压密封罐体,,高温环境下内部介质膨胀,,属于自带爆炸风险的车载用品。。。一旦炸裂,,化学粉末、、、液体侵蚀车内线束、、、中控、、、电池包,,车辆动怒时还会被爆炸冲击波扩大火势,,得不偿失。。。
和压力式灭火器形成性质区别,,HB火博控火毯全程无气瓶、、、无承压介质,,整块耐高温纤维织物,,轻易存放后备箱、、、储物盒,,整年暴晒不会出现鼓包、、、炸裂问题,,美满适配夏季高温用车场景。。。
依附宜昌HB火博16年高温纤维研发积淀,,结合高校研发特种涂层耐火面料:::持久耐温可达1000度,,短期耐温1500度,,软化温度1700度。。。
市面上通常密闭防火毯齐全包裹车辆后,,电池热失控产生的可燃气体无法排出,,极易内部积累产生爆燃。。。
宜昌HB火博独创可控微透气结构,,精准节制透气速度,,既能断绝空气控火,,又有序导出可燃烟气,,实车点火测试全程无鼓包、、、无二次爆燃,,是两全控火与防爆的专业设计,,切合欧美消防安全尺度
HB火博深耕防火资料行业16年,,产品通过 EN13501、、、ISO9001 等多项国际认证,,持久供给船舶、、、冶金、、、新能源车企防火配套,,汽车控火毯经过数十次整车点火实考试证,,出口海内外市场。。。
区别于市面上廉价劣质薄款防火布,,HB火博控火毯选取加厚多层复合工艺,,耐磨防水防油,,持久暴晒不会老化脆化,,小区停车场、、、物流车队均可常备。。。
行车安全容不得幸运,,正本用来避险的车载灭火器,,在盛夏高温下反而成为安全隐患。。。宜昌HB火博汽车控火毯,,以无压纤维结构彻底躲避爆炸风险,,两全阻燃、、、隔热、、、防爆多重机能,,油车电车通用,,几十元成本换来全车持久安全保险,,是当下更适配夏季用车的车载防火刚需设备。。。
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